
レジェンド(LEGEND)の値引き金額2016年5月6月7月対象。最新のスペック情報を公開。内外装、燃費、安全装備、快適装備、走行安定性まで。ライバル車はクラウンマジェスタ、シーマ。競合させて値引きを引き出そう。
凛とした存在感で高級感溢れるホンダの上級車種

レジェンドは現在で5代目となるホンダの最高級セダンだ。
世界初の3モーターハイブリッド。
瞬発力が飛び抜けているので加速感はワンランク上。
限られた層しか乗る事の出来ない高級車。
これがホンダレジェンドである。
スポンサード リンク
HONDAレジェンドのプロフィール

レジェンドは内外装の質の高さは説明するまでもない。
走行安定性も質感と同等程度に非常に良い。
燃費性能、安全性能も高水準に達している。
コーナリング中に左右の駆動力を適切にコントロールしてくれるので優れたコーナリングを実現してくれる。
エンジンは
3500cc・V6エンジンとモーター内蔵7速DCTを組み合わせ
前輪を駆動し、後輪は左右輪に走行/回生用モーターを配置している。
運転のし易さで言えば
シフトレバーを持たずセンターコンソールにシフトスイッチが埋め込まれているがシフトチェンジはパドルシフトで行えるようになっているのもポイント高い。
唯一の弱点はボディが大きく取り回しが難しい点だ。
車幅が1900mmもある為、車の乗り降りなどは、狭い駐車場では難しい。
登場年月日は2014年11月
最近の変更はなし
レジェンドの各種性能
・内外装
レジェンドの価格は680万円だ。
この値段に相応しい内外装の質感を備えている。
LEDのヘッドライトが斬新な印象を与える。
・燃費
ハイオク仕様である点と、ハイブリッド搭載車だが燃費はそこまで良くない。
経済的に考えるとお金が掛る車だ。
JC08モード燃費16.8km/Lだ。
ボディサイズを考えるとこのくらいに落ち着いてしまう。
・安全装備
安全装備は完璧と言って良いだろう。
高度な4WDシステムを始め、最新装備が備わっている。
安心して乗れる。
・快適装備
レジェンドは乗り心地や静粛性は勿論、
エアコンまでに気を遣っている。
運転席、助手席、他には後席まで独立して温度調整が出来るのでとても快適だ。
・走行安定性
SH-AWDにより路面を選ばずどこでも高い性能の走りを魅せてくれる、走行安定性を備えている。スピードも勿論、上級性能だ。
・総合評価
レジェンドは海外のクルマとも勝負出来る性能を備えている。
スピードメーターも「キロ」と「マイル」の併用である。
明らかに海外勢を意識しているつくりの高級車だ。
値段に見合う作りで非常に良い車種と言う印象、評価は高い。
スポンサード リンク
レジェンドの値引き金額2016年度版
レジェンドを安く買うには販売店の在庫車を狙うのが一番だ。
さらに、資本の異なるホンダカーズ同士(別会社)の競合。
具体的には他のホンダカーズ(別会社)でも商談している旨を伝えよう。
▼値下げ対象のライバル車種

レジェンドの値引きを引き出すには
ライバル車種であるトヨタ「クラウンマジェスタ」や日産「シーマ」と引き合いに出す事だ。
これらの車種はライバル関係にある。
具体的に下記を伝えてみよう
・クラウンマジェスタの燃費は18.2km/Lとかなり良い。
・シーマの上質なシートにはやはり惹かれる。もう少し追加すればシーマに届くのでその分レジェンドは値引きで対抗して欲しい。
目標値引き金額:20万円相当
オススメグレード
EX
価格:6,800,000円(4WD・7DCT)
全長 全幅 全高 |
4995 1890 1480mm |
室内長 室内幅 室内高 |
2080 1540 1155mm |
ホイールベース | 2850mm |
車両重量 | 1980kg |
最小回転半径 | 6.0m |
エンジン種類 |
V6SOHC+モーター |
総排気量 | 3471cc |
最高出力 | 314馬力/6500回転 |
最大トルク | 37.8kg.m/4700回転 |
タンク容量 | 57L |
スポンサード リンク